Количество зерновозов уменьшится
23 августа 2013 года.
Ространснадзор выдал предписание на запрет эксплуатации ряда грузовых вагонов, продление срока службы которых было выдано экспертными центрами с нарушением существующих законодательных норм.Государство принимает более жесткие меры к продлению срока службы грузового состава. По ряду организаций будет проведена повторная проверка, запрет может коснуться около 30 тысяч вагонов, находящихся в собственности крупных операторов. Общие потери от введения таким мер предварительно оцениваются в 60 миллионов долларов.
Предписание затронет и зерновозы крупнейшего перевозчика зерна «Русагротранса», в минувшем году истек срок службы около 3,6 тысяч вагонов. Компания уже почувствовала последствия запрета: «Только в течение одного дня остановили 3 тысячи вагонов на Северо-Кавказском полигоне, из них большая часть в портах. Причем предписание было принято не учитывая тот факт, что зерновозы никогда не имели поломок, которые вызывают опасения у Ространснадзора». «Русагротранс» уверен, что принятие таких мер отрицательно скажется на экспортных перевозках зерна.
Решение Ространснадзора полностью соответствует общему ужесточению подхода к продлению срока службы вагонов. Весной правительством был введен временный запрет, теперь эксплуатацию грузового вагона можно продлить всего на год, вместо действующих ранее 11 лет. Осенью планируется принять новое постановление о продлении. Аналитики высказывают мнение, что введение запрета будет выгодно вагоноремонтным депо. Операторам рынка придется потратить около 30 миллионов долларов на ремонтные работы.
Такое решение повлияет на организацию перевозок зерна в целом, многие регионы не смогут отправить продукцию на экспорт, осуществить транспортировку внутри страны.
